تم اÙØªØªØ§Ø Ù…Ø·Ø§Ø± عمان المدني عام 1952 Øيث بدأ المطار بإمكانات بسيطة بمـدرج صغير، نتيجة الاØتلال الإسرائيلي عام 1967تـــوق٠العمل بمطار القدس مما أدى إلى ازدياد الضــغط على مطار عمان المدني الأمر الذي تطلب توسيع مراÙقه وأهمها مباني المساÙــريـن والمـدرج وتجهيزه بأنظمة الاتصالات والمساعدات الملاØية الØديثة ØŒ ويستطيع المطار استقبال جميع أنواع الطائرات.
1- الموقع عمان - ماركا الشمالية
2- التصني٠CAT 1
3- مساØØ© المطار: 2,275,000 متر مربع
4- مساØØ© مباني المساÙرين : 5700 متر مربع
5- نوع الطائرات: كاÙØ© أنواع الطائرات
6- القدرة الاستيعابية مليون ونص٠مساÙر
مسايرة النمو الاقتصادي الكبير الذي شهده الأردن ÙÙŠ عقد السبعينات وللزيادة الكبيرة ÙÙŠ الØركة الجوية قامت وزارة النقل ببناء مطار الملكة علياء الدولي ÙÙŠ موقع الجيزة 30كم جنوب عمان وقد اÙتتØÙ‡ جلالة المغÙور له الملك الØسين المعظم ÙÙŠ 25/5/1983 Øيث تم تØويل Øركة الطيران التجاري الدولي إليه، بينما استمر العمل ÙÙŠ مطــار عمان المدني Øيث يستخدم Øاليا كمطار بديل لمطار الملكة علياء الدولي، كما يستخدم من قبل Ø³Ù„Ø§Ø Ø§Ù„Ø¬Ùˆ الملكي وشركة الأجنØØ© الملكية والأجنØØ© العربية والأردنية للطيران والشركة الاردنية الدولية للشØÙ† الجوي والخطوط الÙلسطينية Ùˆ شركة رايه جت للطيران وشركة الصقر الملكي للطيران وشركة طيران Airserv .
وأكاديمية الطيران الملكية ØŒ الأردنية لتدريب الطيران والتدريب التشبيهي ØŒ أكاديمية الشرق الأوسط لتدريب الطيران ØŒ ونادي الطيران الشراعي بالإضاÙØ© إلى كبار الزوار وضيو٠الدولة. يعمل ÙÙŠ المطار Øـاليا (123) موظ٠وهو يخدم بالمتوسط (35000) Øركه جوية سنويا ويعمل على مدار (24) ساعة ويستطيع استقبال جميع أنواع الطائرات والعمل جار على صيانة مراÙقه وتØديث أنظمته وآلياته.
لقد ازداد العمل ÙÙŠ مطار عمان المدني ÙÙŠ السنة الأخيرة نتيجة تشجيع الØكومة على ÙØªØ Ø§Ù„Ù…Ø¬Ø§Ù„ لشركات الطيران التي تسير رØلاتها العارضة من مطار عمان المدني Ùˆ استخدام مطار عمان من قبل الضيو٠الرسميين Ùˆ زيادة أعداد الطلاب الذين يدرسون الطيران ÙÙŠ الأردن نتيجة سمعة الأردن ÙÙŠ مجال الطيران المدني.
هذا وقد أعدت السلطة خطه لتطوير المطار بتوسعة مباني المساÙرين والمراسي وتØديث الأنظمة والأجهزة المختلÙØ© ÙÙŠ المطار وذلك لمواكبة النمو المتسارع ÙÙŠ Øركة النقل الجوي وخاصة مع تسير خطوط جوية منتظمة وغير منتظمة من قبل الشركات خاصة شركة الأجنØØ© الملكية والأردنية للطيران واستخدام المطار من الطائرات الخاصة ØŒ وقد تم ÙÙŠ عام 2004 اÙØªØªØ§Ø Ù‚Ø§Ø¹Ø© المغادرين الجديدة وتوسعة المرسى (A ) وإنشاء مدخل ثاني للطائرات وإنشاء برج جديد وتأهيل بعض المواقع وإنشاء طريق جديدة للخدمات Ùˆ تØديث قاعة القادمين.
وتم تØديث البنية التØتية للمطار من خلال تنÙيذ المشاريع وخاصة المتعلقة بالأمن والسلامة ÙÙŠ المطار خلال العامين 2005 Ùˆ 2006.
الشركات العاملة ÙÙŠ مطار عمان المدني1) شركة الأجنØØ© الملكية
2) شركة الأردنية للطيران
3) شركة الأجنØØ© العربية
4) أكاديمية الطيران الملكية
5) أكاديمية الشرق الأوسط
6) الأردنية لتدريب الطيران والطيران التشبيهي
7) الشركة الأردنية الدولية للشØÙ† الجوي
8) شركة SEA BIRD
9) الخطوط الÙلسطينية
10) شركة طيران Airserv
11) شركة رايه جت للطيران
12) شركة الصقر الملكي للطيران
Øركة الطائرات ÙÙŠ مطار عمان المدني: بلغ مجموع الØركة الجويةخلال عام 2006 33488 Øركة جوية منها 9565 Øركة تجارية والكشوÙات المبينة أدناه تبين Øركة الطائرات والركاب:
كش٠Øركة الطائرات مطار عمان المدني لعام 2006
الشهر |
Ø³Ù„Ø§Ø Ø§Ù„Ø¬Ùˆ |
هيلوكبتر |
أكاديميات الطيران |
الأجنØØ© العربية |
الصقور الملكية |
خاصة وتجارية |
شراعي |
المجموع |
كانون ثاني |
89 |
337 |
880 |
6 |
0 |
809 |
130 |
2251 |
شباط |
131 |
368 |
1147 |
26 |
0 |
684 |
81 |
2437 |
آذار |
132 |
406 |
1326 |
34 |
4 |
727 |
152 |
2781 |
نيسان |
127 |
453 |
975 |
31 |
1 |
669 |
179 |
2435 |
أيار |
192 |
559 |
1228 |
32 |
0 |
749 |
227 |
2987 |
Øزيران |
158 |
414 |
1166 |
37 |
0 |
833 |
236 |
2844 |
تموز |
164 |
455 |
1760 |
34 |
0 |
1035 |
132 |
3580 |
آب |
273 |
482 |
1784 |
32 |
0 |
982 |
2 |
3555 |
أيلول |
194 |
409 |
1533 |
26 |
0 |
742 |
75 |
2979 |
تشرين أول |
104 |
371 |
1085 |
20 |
0 |
687 |
99 |
2366 |
تشرين ثاني |
119 |
496 |
1265 |
40 |
0 |
779 |
109 |
2808 |
كانون أول |
111 |
357 |
1021 |
37 |
0 |
869 |
70 |
2465 |
المجموع |
1794 |
5107 |
15170 |
355 |
5 |
9565 |
1492 |
33488 |
عدد الركاب المساÙرين مطار عمان المدني 2006 |
الشهر |
قادمون |
مغادرون |
المجموع |
ملاØظات |
كانون ثاني |
8644 |
7031 |
15675 |
|
شباط |
3759 |
2316 |
6075 |
|
آذار |
3110 |
2064 |
5174 |
|
نيسان |
3273 |
2299 |
5572 |
|
أيار |
3692 |
2882 |
6574 |
|
Øزيران |
5277 |
2702 |
7979 |
|
تموز |
8371 |
7108 |
15479 |
|
اب |
8269 |
8680 |
16949 |
|
ايلول |
2343 |
1816 |
4159 |
|
تشرين اول |
4306 |
3265 |
7571 |
|
تشرين ثاني |
4089 |
3163 |
7252 |
|
كانون اول |
2220 |
3922 |
6142 |
|
المجموع |
57353 |
47248 |
104601 |
|
العسكريون قادمين ومغادرين (39000 ) مساÙر
الاستثمارات ÙÙŠ المطار.
يتم تشجيع الاستثمار ÙÙŠ المطار على أسس سليمة تعود بالمنÙعة على الوطن تأخذ Øجم العائد المتوقع وتكون أكثر اقتصادية وذات مردود استثماري اÙضل للمطار Øيث تم تخصيص مساØات من الأراضي لغايات الاستثمار .وتبذل ادارة مطار عمان المدني جهوداً نشطة لتطوير ايؤاداتها من خلال استثمار الاماكن العامة والساØات وتقديم خدمة الاتصالات وكذلك نعمل على رÙع مستوى الخدمات ÙÙŠ المطار وتØسين المظهر العام للمطار .شهدت بداية عام 2007 ÙˆØتى تاريخه انجازات مميزة ÙÙŠ Øجم الاستثمارات وايراداتها عن طريق ابرام عقود استثمار جديدة مع المستثمرين Øيث بلغت Øتى تاريخه ( 36 ) عقد هذا بالاضاÙØ© الى اعادة النظر ÙÙŠ بدلات الاستثمار لمعظم العقود عن طريق لجنة الاستثمار بموجب نظام استثمار الاماكن العامة ÙÙŠ المطارات المدنية رقم 12 لسنة 1983 وتعديلاته.